4月8日消息，首个高阶智能驾驶长测平台，中国汽研极智长测即将开启研测。
中国汽研发文称，不同车型智驾性能参差不齐、企业过度营销包装、用户缺乏功能培训等问题，在消费者日常通勤、长途出行等真实场景中形成了多重隐形门槛。
当车辆遭遇突发复杂场景时，这些隐患可能导致系统应对失当，直接威胁驾乘人员人身及财产安全。
对此，中国汽研积极发挥国家级第三方技术平台作用，构建了行业首个标准化高阶智驾辅助车辆长测平台——极智长测测评体系。
该测评体系以海南为起点，选择两横三纵、贯通中国的万里长测路线，通过专业的测试设备、量化的评价指标、统一的测评规程、开放的测试过程，为消费者选出可用、好用、爱用的高阶智驾辅助汽车产品。
据悉，中国汽研极智长测以消费者真实用车视角和需求出发，由30余位专家博士、技术工程师组成的专业测评团队，联合清华大学、同济大学等高校，历时1年共同研究制定了《高阶智能驾驶辅助系统道路测试评价规程》，通过在被测车辆装载自主研发的高精度道路数采装备，以安全智驾为底线要求，从高阶智驾辅助车辆在真实道路行驶过程中的场景适应性、交规符合性、智驾拟人性等多个维度开展综合量化测评，为消费者测评出在安全、守法、舒适、高效等方面全面发展的智驾三好学生产品。
极智长测测试路线深度模拟消费者真实用车环境，设计了两横三纵、贯通中国的万里智驾长测路线，连通我国主要城市群、旅游打卡地与东南西北地理极点。
1、中纵线（粤港澳大湾区-长株潭城市群-京津冀城市群）：挑战五岭山脉复杂地形与华北平原高速场景，以及核心城市密集交通流下的智驾水平；
2、西纵线（云贵高原-成渝城市群-关中平原城市群）：横跨横断山脉断层带与秦岭隧道群，验证智驾车辆在复杂地形环境下的导航稳定性；
3、东纵线（粤闽浙沿海城市群-长三角城市群-山东半岛）：验证海岸线多雾多风环境下的感知性能，以及城市、城际通行的智驾性能；
4、中横线（长江中下游城市群）：验证测试桥梁-隧道交替场景的定位连续性，以及水陆交错地带的智驾稳定性；
5、北横线（西北-东北）：涵盖沙尘暴、冰雪路面等极端气候对智驾性能的考验。
中国汽研称，这些测试路线覆盖了我国消费者使用智驾功能的丰富场景，全面考察高阶智驾辅助车辆在复杂地形、复杂道路、复杂气象、复杂交通等环境下的性能水平。
未来，中国汽研极智长测将进一步走向世界，联通俄罗斯、东南亚等金砖国家、一带一路国家，为全球消费者使用智能汽车提供权威测评标尺。
4月12日-13日，中国汽研将于三亚至海口环海南岛东海岸进行极智长测首次研测活动，面向海南三高一多的特殊气候条件（高温、高湿、高盐、多雨)、热带雨林、强光干扰等特色道路条件，专业设计了包含高速公路、城区道路、山区道路、泊车车库等不同难度的20余类典型测试场景，将对20余款量产智能车型开启首次研测。
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